根据中国铁路总公司统一部署，5月15日零时起，全国铁路将进行近10年来最大范围的列车运行图调整。呼和浩特铁路局结合实际增开新车，管内开行的普速旅客列车由现在的56对增加到60对，其中直通旅客列车为48.5对，管内列车为11.5对，实现了内蒙古自治区与全国27个省区市的互联互通。

在此次调图中，呼铁局管内共开行动车组列车12对，分别是：呼和浩特东至包头8对，呼和浩特东至鄂尔多斯1对，包头至集宁南2对，集宁南至鄂尔多斯1对。其中，呼和浩特东至鄂尔多斯、集宁南至鄂尔多斯的2对动车组列车，较之前普速列车缩短了近1个小时的车程。

此外，为更好地满足热门方向旅客出行需求，呼铁局将在新图实施后，新增包头至大同、大同至呼和浩特、包头至厦门直通旅客列车3对，计划开行包头至白云鄂博管内快速旅客列车1对，管内运行的普速旅客列车将由现在的56对增加到60对。另外，还将新增1列佛山东至沙良X8776/5次快速班列，开行周期为0.5列/日；新增1列包头东至霍尔果斯境X9053次中亚班列，开行周期为1列/周；新增1列乌西至新港、塘沽X9622/1次铁水联运集装箱班列，开行周期1列/日。

此次调图，铁路部门对多条线路列车停站停点、到发时刻进行了全面调整，优化了列车运输径路，更好地满足了广大旅客出行需求。其中，呼铁局管内27趟客车停站有增减，如：呼和浩特东至上海Z267/70/67次增加鄂尔多斯停站，呼和浩特东至成都东K195次增加鄂尔多斯等停站；呼和浩特至杭州K655/8/5次增加包头东、包头、鄂尔多斯等停站。