日前，额济纳旗巴彦陶来苏木牧民乌力吉开车拉着家人进城置办年货。坐在刚买的私家车上，他的两个孩子显得很兴奋。“现在赶上好时候了，平坦的小油路直接通到家门口，没有了飞扬的尘土，出行安全又舒适，真好！”说起嘎查交通出行环境的巨大变化，乌力吉的脸上洋溢着满满的幸福感。

乌力吉所在的巴彦陶来苏木，每到夏秋季节胡杨茂密，景色宜人。他告诉记者，过去嘎查通往外界都是石子路，坑坑洼洼，路不好走，游客不愿意来。现在小油路水泥路四通八达，依托良好的交通条件，嘎查不少人开起了超市，办起了牧家游、农家乐，每年前来观光旅游的外地游客络绎不绝，大伙的日子越过越红火。如今，购买私家车已不是城里人的专属，他和乡亲们也都实现了这个愿望。说到这里，他竖起大拇指，为“四好农村路”点起了赞。

据了解，2018年盟交通运输局共完成5个100公里撤并建制村公路建设任务，新建“交通+特色产业”的旅游路、资源路和产业路3条，实施农村牧区公路安全生命防护工程、畅返不畅等项目28个，累计完成建设投资1.12亿元，为全盟推进乡村振兴战略和脱贫攻坚工作提供了有力的交通支撑保障。

“从一个普通群众的脱贫致富，到一个乡村的振兴，再到整个农业农村的现代化，哪一样都离不开路。”盟交通运输局局长阿其图坦言，只有“建好、管好、护好、运营好”农村公路，农村才会有人气、财气，才能有振兴的基础和资本。2013年至今，我盟新改建农村牧区公路3312公里，累计完成投资25.02亿元。截至目前，全盟建成农村牧区公路375条，累计里程5820公里，具备条件的嘎查村通油路率达到100%。同时，加快城乡一体化客运建设，建成汽车客运站30个，建成农村邮政快递网点47个，开通班线72条，苏木镇、嘎查村通班车率分别达到100%和95%，以“城镇为中心、乡村为网点，连接城乡、遍布农村”的客货运输网络基本形成。农村牧区交通出行条件的持续改善为经济社会发展凝聚了人气、汇聚了财气。