4月26日清晨，在呼和浩特市公共交通有限责任公司第五公共汽车公司，车间主任刘全盛带着班组成员开始对运营返回的车辆一一检修。五一将至，首府公交即将执行夏季运营时间，为防范安全事故的发生，做好节日期间公交车辆的安全运行，第五公共汽车公司提前对222辆运行的公交车展开“体检”，确保车辆安全。

检查天然气有无泄漏

38岁的刘全盛在呼和浩特市公共交通有限责任公司工作了近20年，主要负责车辆的检修工作。他戴着一副眼镜，看上去斯文腼腆，可在工作中却是出了名的“拼命三郎”，曾获得过“技术标兵”“技术能手”等荣誉称号。

5时30分，刘全盛就早早来到公司，在首趟车辆出发前，检查车辆的轮胎螺丝是否松动、车容车貌是否整洁、拉环是否残缺、电控线路系统是否正常等问题，不敢有丝毫懈怠。狭窄的地沟内，刘全盛带着班组成员检查车底盘的转向系统、传动系统。“横直拉杆磨损严重会引起方向失灵，马虎不得……”刘全盛一边工作一边对记者说，第五公共汽车公司运行着76、78、92、K4、84路等共计222辆公交车，在五一前夕，这些车辆要全部进行一次安检，共检测7个大项，若由2人协作，平均每辆车需要3~5分钟完成。

检查轮胎

因工作的特殊性，刘全盛几乎是全年无休，越是节假日，越是忙碌。天不亮出发，深夜23时到家已经成为了生活常态。“没办法，既然选择了这一行，就要吃这一行的苦。检修是公交车安全运行的第一步，防患于未然。例如车内一个拉环出现破损，紧急制动时便容易被拽断，发生人员摔倒的情况。车辆轮胎也是每日必检项目，万一扎钉子或者有口子、轮胎磨损严重，运营中就可能出现爆胎，半路抛锚。”在刘全盛看来，公共交通是城市的服务窗口，关系着老百姓的切身利益，每辆车必须查无异常方能发车，为乘客提供安全、舒适的乘车保障。文·摄影/北方新报网记者  张巧珍  见习记者  费  捷  实习生  王  飞

车内消毒

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